TudoAzul Clube: ainda compensa o plano de pontos fixos em 2026?

Em janeiro de 2024 eu refazia a planilha do TudoAzul Clube todo trimestre. O plano de 6.000 pontos por R$ 89,90 saía a R$ 14,98 o milheiro — barato pro padrão de 2024. Em maio de 2026, o mesmo plano custa R$ 99,90 (segundo a página de assinaturas da Azul consultada hoje) e o preço de emissão Azul no avulso, em rotas domésticas curtas, já cobra de 9.500 a 12.000 pontos com taxa de R$ 78 a R$ 112. A planilha não fecha mais como fechava — mas ainda fecha pra um perfil específico de assinante.

A tese

A leitura honesta de 2026: o Clube TudoAzul saiu de “barganha pra qualquer voador” e virou produto pra quem voa Azul 8+ vezes por ano e usa o pacote inteiro de pontos. Pra todo o resto — inclusive quem voa Azul 2-3 vezes por ano —, o melhor canal é caçar bonificação Livelo→Azul ou pular pra Smiles/Latam Pass em rotas que a Azul não tem.

Evidência 1 — o milheiro saiu de R$ 14,98 pra R$ 16,65

A conta nua: R$ 99,90 / 6.000 pontos = R$ 16,65 o milheiro, antes de bônus eventuais. A Azul anuncia bônus de aniversário do clube (geralmente +20% a +40% no mês, conforme histórico do programa), o que pode puxar o custo efetivo pra R$ 11–13 o milheiro se o assinante estiver no mês certo. Fora da janela, paga cheio.

Pra comparação: na última quarta-feira de bônus Livelo→Azul (110%, vista em maio/2026), 1.000 Livelo viraram 2.100 Azul. Comprando Livelo no Clube Livelo a R$ 20 o milheiro (parcela mensal R$ 79,90 / 4.000 pontos), o milheiro Azul efetivo sai a R$ 9,52. Quase metade do Clube TudoAzul fora da janela de aniversário.

Evidência 2 — o pacote só rende se você queima 100% dos pontos

Pontos do clube expiram se a assinatura for cancelada (com janela de retenção que varia por contrato, sempre menor que pontos de emissão regulares). Se você acumula 6.000/mês mas só usa 30.000 a cada 9 meses, está pagando 9 × R$ 99,90 = R$ 899 por 30.000 pontos — milheiro efetivo de R$ 29,97. Não há cenário em que esse número compense.

Pra esse perfil, o caminho é o oposto: cancela o clube, espera bônus de transferência ou compra de pontos com desconto (Smiles 350% já saiu este mês, Livelo 52% de desconto também rodou — eu cobri ambos), emite quando o destino aparecer.

Evidência 3 — Azul devolveu rota que não tinha (e isso muda o cálculo)

A Azul anunciou Confins–Macapá em novembro de 2026 (cobertura interna do blog aqui) e isso reabre conexões pro Norte que só a Azul faz. Se o seu padrão de uso é regional Norte/Nordeste, o estoque TudoAzul vale mais pra você do que pro voador SP↔RJ. Pro segundo, qualquer Smiles serve, e o CPM Smiles geralmente é melhor.

A regra que escrevi na planilha: a partir de 7 voos Azul/ano com destino exclusivo Azul (rotas que outras cias não fazem) e queima de 80%+ do estoque clube em 12 meses, mantém. Abaixo disso, cancela e caça transferência bonificada.

O contra-argumento honesto

Há uma vantagem que a planilha não captura: ponto de Clube TudoAzul pode emitir voo com taxa baixa, sem variação de “yield” do dia (como Smiles cobra com Smiles Money e Latam Pass com Multiplus dinâmico). Em destinos de feriado pesado (Carnaval, julho), isso pode salvar um voo que no avulso saltaria pra 28 mil pontos. Se você sempre voa em feriado e nunca em data flexível, o piso de preço do Clube vira seguro — e seguro tem custo.

Onde isso te leva

Faça o exercício mensal: conte quantos voos Azul você fez em 12 meses e quantos pontos do Clube ainda estão estagnados na conta. Se “voos × 8.000 pontos/voo” for menor que “pontos estagnados”, você está pagando seguro caro. Cancele, fique com a milhagem acumulada (ela não some imediatamente, respeita política de validade padrão Azul de 24 meses para pontos comprados), e caça transferência. Se for maior, mantenha — mas troque o “automático” pelo “manual com lembrete no calendário do mês de aniversário”, quando o bônus do clube costuma aparecer.

Fontes

• Página de assinaturas TudoAzul Clube (Azul, consultada em 21/05/2026)
• Histórico de bônus Livelo→Azul publicado no Milhas BR (maio/2026)
• Regulamento de validade de pontos Azul (versão vigente em 21/05/2026)